Roulements à aiguilles

Les roulements à aiguilles sont distinctifs pour être formés par une cage qui renferme un grand nombre de cylindres d’un diamètre beaucoup plus petit par rapport à leur longueur. Les roulements à aiguilles ont une capacité de charge élevée en tenant compte de la taille de leur section.

Ce modèle est approprié pour les applications où l’espace radial est limité et les faces de l’application, où s’appuie le roulement, servent de piste roulante.


Capuchons d’aiguilles

Les roulements sont constitués d’une bague extérieure qui occupe un très petit espace. Ce type de modèle peut résister aux charges élevées et atteindre des vitesses de rotation très élevées.

Ils sont montés dans l’orifice du boîtier sans nécessiter de réglage axial préalable. Ainsi, les aiguilles sont guidées avec une grande précision en raison de la cage.


Cages axiales à aiguilles

La cage axiale à aiguilles est l’élément principal des roulements à aiguilles axiaux. En raison de l’espace restreint et la précision des cages, il est possible d’obtenir une répartition uniforme des charges dans des espaces restreints et à des vitesses élevées.


Roulements à aiguilles spéciaux

Fersa dispose de ses propres conceptions adaptées aux applications où les références standards de roulements à aiguilles ne sont pas valides.

Elles sont principalement constituées de deux éléments : une cage et des aiguilles. Ils sont caractérisés pour être des jeux rigides permettant de soutenir une grande capacité de charge dans un minimum d’espace.

Ils sont généralement placés entre un essieu et un boîtier qui leur sert de piste de roulement, en raison du faible espace entre les deux composants, il nécessite une grande précision.

Ils sont recommandés pour des charges radiales et applications à haute vitesse dans des espaces confinés, de sorte que leur utilisation est plus répandue dans les boîtes de vitesses.